在停車(chē)場(chǎng)的日常管理中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，它能夠高效地實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的進(jìn)出管控。從車(chē)輛接近到道閘動(dòng)作，這一過(guò)程涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合，今天，安快小編帶您詳細(xì)了解這個(gè)全周期管理過(guò)程。
某別墅區(qū)停車(chē)場(chǎng)采用 “安快” 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
當(dāng)車(chē)輛朝著停車(chē)場(chǎng)入口緩緩駛來(lái)，進(jìn)入地感線圈或者雷達(dá)的探測(cè)范圍時(shí)，這便是整個(gè)過(guò)程的起始時(shí)刻。此時(shí)，攝像頭迅速啟動(dòng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精準(zhǔn)抓拍，為后續(xù)的車(chē)牌識(shí)別環(huán)節(jié)獲取初始圖像。
緊接著，進(jìn)入關(guān)鍵的車(chē)牌處理階段。所抓拍到的圖像會(huì)經(jīng)過(guò)一套復(fù)雜且高效的算法處理。首先利用邊緣檢測(cè)算法，從圖像中準(zhǔn)確地提取出車(chē)牌所在的區(qū)域，這一過(guò)程就像是在紛繁復(fù)雜的畫(huà)面中精準(zhǔn)定位到目標(biāo)范圍。隨后，借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的強(qiáng)大能力，對(duì)車(chē)牌內(nèi)的字符進(jìn)行分割與識(shí)別，每一個(gè)字符都被仔細(xì)辨認(rèn)。在完成車(chē)牌識(shí)別后，系統(tǒng)立即開(kāi)展權(quán)限驗(yàn)證工作，它會(huì)將識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼與本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)或者云端的黑名單進(jìn)行比對(duì)，在短短時(shí)間內(nèi)就能確定車(chē)輛是否有進(jìn)出的權(quán)限。
某開(kāi)發(fā)區(qū)停車(chē)場(chǎng)采用 “安快” 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
一旦車(chē)輛驗(yàn)證通過(guò)，就到了道閘動(dòng)作階段?？刂浦靼逶诮邮盏津?yàn)證通過(guò)的信號(hào)后，迅速向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)送脈沖信號(hào)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器隨即驅(qū)動(dòng)桿體平穩(wěn)地升起，為車(chē)輛讓出通行的道路。車(chē)輛在通過(guò)道閘后，雷達(dá)并不會(huì)停止工作，而是持續(xù)對(duì)道閘下方的空間進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在確認(rèn)下方空間無(wú)障礙物，確保安全之后，道閘會(huì)自動(dòng)落桿，恢復(fù)到初始的關(guān)閉狀態(tài)，等待下一輛車(chē)的到來(lái)。
某辦公樓停車(chē)場(chǎng)采用 “安快” 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
整個(gè)停車(chē)場(chǎng)從車(chē)輛接近車(chē)牌識(shí)別到道閘動(dòng)作的全周期管理過(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相扣，高效運(yùn)作，保障了停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的有序與順暢，體現(xiàn)了智能管理系統(tǒng)在日常生活中的應(yīng)用價(jià)值。
另外關(guān)于如何選對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘？這份指南請(qǐng)收好請(qǐng)查看：http://www.bohelady.cn/hyxw/1039.html
